【大叔說車】2015 SUBARU LEVORG品牌體驗日-LEVORG靜態賞車

page

Hello~又到了大叔說車的時間,今天要來跟大家分享一台新款的旅行車-SUBARU LEVORG

2015年10月16-18日在台北南港展覽館旁停車場舉辦All-New Levorg的新車發表會,會場也有品牌全車系的車輛一同展出,算是為年底車展進行熱身

 


檢視較大的地圖 

同時主辦單會也有安排三項活動在現場與大家同樂:”All-New Levorg民眾試駕體驗活動”、”極限飄移秀”以及”Subaru野餐日”等活動。

極限飄移秀是邀請到金氏世界紀錄特技車手(Russell Swift)演出,現場看真的很過癮喔~~

P.S.   All-New Levorg民眾試駕體驗活動、極限飄移秀以及Subaru野餐日都是要先上網預約的,沒有預約到只能到現場碰運氣了,人少的場次現場人員會視情況進行開放

DSCF9767.JPG

 會場入口在展覽館旁邊,交通很方便喔~~大大的LEVORG字樣就在入口的門牌上

DSCF9768.JPG DSCF9769.JPG 

看的出來原廠很重視這次的活動,不惜重金邀請金氏世界紀錄的特技車神前(Russell Swift)來與大家同樂 

DSCF9770.JPG

發表會也有許多有贊助商擺攤,現場還有打卡送禮物跟與民眾互動的遊戲喔~

page 1

終於看到LEVORG本尊~現場展示的是1.6 GT/1.6 GT-S,也是在台販售的兩個等級120萬元/126萬元

基本上這兩個版本都是差在電子配備上以及運動化外觀,引擎、傳動、安全氣囊、動態循跡、四輪驅動…..等等都是相同的喔

 

DSCF9775.JPGDSCF9837.JPG

 車輛相關訊息提供給大家~~

DSCF9772.JPG

車頭很有家族的味道,引擎蓋上方有個導風孔是水平對臥的冷卻特殊設計,這樣的開口也是SUBARU的一大特點

DSCF9828.JPG

DSCF9781.JPG

 GT與GT-S分別搭配215/50/17與225/45/18吋鋁圈,不過17的鋁圈造型還蠻特別的,有點像他牌的油電車鋁圈造型

DSCF9776.JPGDSCF9779.JPG

旅行車後行李箱就是大,看了就是爽,也因為這樣大叔才會成為旅行車車主,行李箱遮陽簾是可以拆卸帶走的

尤其是要載運大型物品的時候真的很好用

 

DSCF9778.JPG

後行李箱兩側都有椅背快速頃倒按鈕以及掛勾設計,但這個掛鉤的質感怎麼……恩恩繼續~

DSCF9787.JPG

後座椅背有三段調整,這個是大叔超愛的設計,放眼120萬上下的售價級距還真只有SUBARU的車有這樣的設計(哈哈~~就擺明是上車睡覺下車…)

DSCF9777.JPGDSCF9785.JPG

椅背的控制鈕在座椅靠門的位置,後行李箱這邊有個滑軌可以讓椅子往下 

DSCF9817.JPG

就算椅子倒到最後也不會去碰到行李箱的遮陽簾喔~

DSCF9821.JPG

行李箱下方沒有多餘的置物空間,但隔板用這種兩片式的好像有點小調七,如果可以設計成一片式但可以摺疊的在使用上會更好

DSCF9818.JPG

打開隔板第一層是隨車工具組

DSCF9819.JPG

下方就是一個”全尺寸”備胎跟其他工具組

DSCF9820.JPG

保麗龍隔板下方還有鋪類似隔音棉的東西,可以看到原廠對於異音的改善有下功夫

DSCF9791.JPG

旅行車的標準配備行李架,LEVORG他有………..隱藏版本的,所以沒有裝橫桿就會有種怪怪的感覺

 

DSCF9848.JPG

DSCF9846.JPG

車側線條沒有採用很誇張的設計,但也不會讓車子有笨重的感覺 

DSCF9805.JPG

車室內第一眼的差異在於皮質座椅(GT-S) V.S.絨布椅(GT)

DSCF9825.JPG

這個方向盤真的太迷人了,多功能方向盤在形式過程中,手完全不用離開方向盤就可以操作,只是按鍵比較多要多花點時間適應一下【GT-S版本的縫線是藍色的喔

page 2

雖然按鍵很多,但質感真的還不錯,只是節度感比較模糊,但這個就見仁見智瞜

DSCF9811.JPG

展示車沒有鑰匙,所以影目是黑的,但可以看的出來家族的影子(就是共用化啦~)

雙圓設計(左轉速、右時速)+中間資訊螢幕識別度算蠻高的

DSCF9826.JPG

方向盤左下方這邊有胎壓偵測+ESC開關按鈕跟後方車輛偵測輔助

DSCF9798.JPG DSCF9799.JPG

中央扶手可以前後移動,但長度有點過短,身高175男生的手還放不太到,人因的部分好像沒有考慮周全…… 

 

DSCF9797.JPG

不過手套箱內有2個USB孔+12V充電孔,這樣也算是順應潮流吧~~哈哈(因為智慧型手常常需要充電)

page 3

左邊是GT版本,右邊是GT-S版本,可以發現都有雙區恆溫設計,但螢幕就有點些微差距

中間三個旋鈕的節度桿有點模糊,感覺用久了應該會更模糊,但這個也是看大家自己的接受度瞜~~ 

DSCF9794.JPG

一直以來我真的覺得為什麼S牌冷氣出風口要做這樣的設計,而且因為材質不一樣所以會有很明顯的色差就算了

page 5  

手去按壓還可以發現組裝品質不是那麼好,

這個位置是消費者天天都會看到的,這樣的設計真的有進步空間

 

DSCF9812.JPGDSCF9814.JPG

排檔檔位顯示在外側,D檔向左切就是手動模式,但原廠表示D檔狀態下就可以使用方向盤後方的換檔撥片,所以排檔基本上就是掛在D檔就好

後方就是是電子住剎車+斜坡起步+START/STOP(行進過程車輛暫停,引擎會熄火藉此降低油耗)+座椅加熱器按鈕,還有兩個置杯架跟一個小置物空間

DSCF9813.JPGDSCF9823.JPG

左邊是GT版本,右邊是GT-S版本(藍色縫線),喜歡排檔前方有個置物空間,不像某車款圍起來只開一點小洞,很不實用

DSCF9800.JPG 

置物空間有USB+AUX IN接頭+12V充電孔,要充電跟外接音源都很方便,底部還有鋪防滑墊,大大加分

page 4

後座雖然沒有冷氣出風口要扣分,這麼大的車耶~~但原廠卻順應現在人人都有智慧型手機,為了避免還要帶行動電源,所以設計了兩個充電孔給後方乘客,客官們你們覺得呢?? 

P.S.算了一下這台車USB就有5個了……誇張,是有這麼缺電嗎??

DSCF9806.JPG

駕駛座的車門、車窗以及側視鏡操作鈕,車窗按鈕還有鍍鉻設計,質感效果有加分

 

DSCF9784.JPG 

後座的電動窗是AUTO設計,按鈕也有鍍鉻提升質感,不像有些車會在這個地方COST DOWN

DSCF9822.JPG

後座空間腿部符合這樣軸距2650mm車的水準,對於一般家庭用車來說算是夠用的喔

況且後座椅背可以調整,最低的位置真的很好睡,大大加分~~

DSCF9831.JPG

引擎室有兩隻油壓頂桿+隔熱隔音棉

因為是水平對臥所以有個進氣孔在引擎蓋上方

DSCF9830.JPG

引擎室空間算8成滿,整體布置算滿整齊的

DSCF9834.JPG      

1.6 DIT引擎銘牌

  

賞車心得:

1. 後座椅背可以調整真的打中大叔我的心,以後坐後座就可以很快調到睡覺的姿勢

2. 內裝質感還算不錯,採用不同硬度材質來提升車內的一個視覺感受

3. 車門關起來都聽不太到外面的吵雜聲,隔音可能還不錯

4. 後行李廂空間大且有後座快速倒下按鍵

5. 有些小細節再注意一下會讓更多人接受,願意去嘗試這個品牌

有考慮LEVORG這台車的建議去展示間或活動現場看看比較一下喔~~

 

延伸閱讀:

2015 SUBARU LEVORG品牌體驗日-LEVORG動態試乘

 



上 / 下一篇文章

臉書留言

一般留言

  1. 音響和導航規格為何?
    版主回覆:(10/21/2015 08:58:23 AM)
    你好,當天沒有鑰匙所以無法確認音響和導航的規格,有興趣的話可以至展間賞車,會有業代介紹更詳細喔

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料