【大叔愛車】Toyota iQ EV車體驗

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某個周末,大叔與朋友去日月潭兩天一夜旅行,在騎腳踏車環湖的路程上,看到一整排的iQ電動車,內心的小惡魔就開始作祟……iQ電動車好像很好玩、iQ電動車好像很好玩、iQ電動車好像很好玩……因為很重要所以說三次,索性就把腳踏車還回去,跟LULU跑來體驗這台日本來的電動車!!

Toyota iQ電動車目前只有在日月潭的水社碼頭後方的停車場才可以租借喔!


檢視較大的地圖 

Toyota iQ EV電動車電動車是與和運租車合作的,一進門來這邊只能租借電動車,一般汽油車不在這邊喔!!

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租車流程跟一般車輛相同,填寫基本資料、身分確認、信用卡付款……

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目前電動車30分鐘只要99元,60分鐘就是198元

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旁邊的簡介資料,還蠻詳細的

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填寫資料後,工作人員就會帶你到對面的停車場取車

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噹噹~~就是你啦~~

租車最重要的就是,取車一定要仔細確認車輛狀況,有碰撞、刮傷….等等都要跟工作人員反映,不然到時候還車的時候就麻煩了

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Toyota iQ EV電動車比較特別的是車門開關感應要用一張卡片,然後感應位置是在駕駛座擋風玻璃前方白色感應器

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外觀以及開關門確認後,再來就進行內部案件、資訊說明

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儀錶板與汽油車相同的只有時速表跟里程數。其他會顯示電量,可行駛里程數……等等電動車才會有的訊息,

不過對於我們只有租借30分鐘來說,電量都十分足夠,別擔心

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中央有個倒三角形的面板則是空調控制介面,還蠻容易上手的

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冷起出風口上方有個觸控螢幕,是顯示環潭公路的充電站資訊,如果電量不夠可以馬上查詢最近的充電站

TOYOTA iQ EV只能行駛環潭公路、

TOYOTA iQ EV只能行駛環潭公路、

TOYOTA iQ EV只能行駛環潭公路……因為很重要所以說三次

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電動車與自排車最大的不同就是變速箱, 汽油車的檔位大概是4~7檔位,但電動車的前進檔位是固定齒比的,

對於一般消費者來說,排檔設定跟汽油車相同就好,講太多也不是很明白,

TOYOTA iQ EV有考慮到這點,所以排檔設計跟自排車相同,還蠻用心的,大大加分,

P-R-N-D(S)-B的檔位中,

S是SPORT模式,類似汽油車的S檔

B(Battery)的部分就只有電動車或油電車才會有的檔位,

在於放開油門之後,車輛會強制充電,這個可以增加電池的蓄電量,不過因為有回充,所以會比較有頓挫

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Toyota iQ EV電動車是雙門小車,車門開啟角度夠大,方便上下車

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後方有兩個座椅,行李箱小,幾乎無法放置行李

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依照我家lulu的164cm身高,坐進去還算可以,但椅背蠻挺的,不適合長坐

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前坐的椅子依照lulu身高的設定,坐在後方腳還不會碰到椅子,空間還不錯

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後方人員要進出車輛,在副駕駛座靠近手剎車有個拉柄,一拉就可以將椅子前頃

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由於iQ算是微型車,所以很多空間都要有取捨,像是副駕駛座的手套箱,在iQ車上就沒有,取而代之的是良好的膝部空間

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門把採用黑白鄉間的配色,雖然小車,但還是有鍍鉻飾條以及鍍銀處理,看起來挺有質感的

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引擎室內是由馬達取代引擎,所以跟汽油車不太相同

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電動車獨特的輪圈

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前坐椅子質感相當好,包覆性還算不錯,在山路間行駛不會讓身體有太多擺動

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住剎車是採用一班常見的手剎車,與汽油車使用方式相同

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排檔座旁邊還有椅子的加熱功能鍵,不過台灣這種天氣幾乎很少用的到

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室內燈採用單顆燈泡,但可以依據需求左右擺動

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引擎發動採用keyless,並不是傳統的鑰匙插入

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iQ與當紅炸子雞Luxgen U6還有vw golf variant三台放在一起,就可以看看iQ有多麼的迷你

iQ尺寸  長2985X寬1680X高1500  軸距2000mm

U6尺寸 長4625X寬1825X高1645  軸距2720mm

GV尺寸 長4534X寬1781X高1504  軸距2578mm

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算一算時間也差不多,該開回去還車了

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到了停車場之後,工作人員會出來巡一下車子有沒有狀況

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確定沒有問題後就會把車子開回充電站,繼續充電,準備下一位客人可以有滿滿的電開出去

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Toyota iQ EV電動車的充電孔是在車頭,並且有兩種形式的充電孔,可以對應不同的充電接頭

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駕駛心得:  

Toyota iQ EV電動車是由一具64匹馬力電動馬達提供動力,最高車速可達到每小時125公里,車上的電池容量12kWH,雖然小小一臺,但iQ EV的動力也是表現相當不錯

山路上坡動力相當充沛,且短軸距車輛的轉向相當敏銳,在彎道上十分靈活,真的是台還不錯開的車子

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最後就以Toyota iQ EV的屁屁跟大家說拜拜啦~~

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