自動駕駛比較

駕駛輔助系統ADAS|L2輔助駕駛以及L3自動駕駛差異

最近越來越多人把駕駛輔助系統當成自動駕駛來使用,對於這樣的用法如果沒有出事故就還好,但意外就是在這一瞬間,然後不知情的家屬以及相關人員就會指責車廠的不是,進而求償,但其實車主手冊是大家最常忽略但卻是最關鍵的資訊。大叔自己在ADAS領域參與了L2、L3功能的頂層設計規劃,發現L2跟L3根本就是天壤之別的差距,完全不一樣的概念。最明顯的就是L3在自動駕駛狀況下,出事故是車廠的責任,所以設計上會比L2要...
駕駛輔助系統ADAS|L2輔助駕駛以及L3自動駕駛差異

駕駛輔助系統ADAS |Tesla AutoPilot Model X 功能體驗

某天,一把特斯拉Tesla鑰匙就放在大叔面前,嘿嘿...既然鑰匙都在我眼前了,怎麼可以放過這個機會勒,立馬開出門感受一下特斯拉Tesla的AutoPilot功能,整體開下來的感覺,特斯拉的思考邏輯跟一般車廠的設計邏輯差異蠻大的,很多表現相當的好,所以才會讓人有驚艷的感覺~但大叔還是要提醒大家,特斯拉Tesla的Autopilot並不屬於真正的自動駕駛,還是算L2的駕駛輔助功能。特斯拉Tesla儀表...
駕駛輔助系統ADAS |Tesla AutoPilot Model X 功能體驗