大叔說車|上汽通用GL8商務7人座MPV乘坐心得

在台灣常常看到不管是機場接送還是商務行程的9人座MPV大部分都是福斯的T6為主,但在大陸的商務車市場只有一個霸主,而且這個霸主已經佔據商務車市場多年,那就是上汽通用汽車的GL8商務車,從大叔2010年來大陸出差坐的第一、二代,到現在已經出到了第四代,外觀跟車室內質感都越做越好,這是在機場的一角,由右到左是四代、二代、三代的GL8,在機場根本就是GL8的車聚大會

2014款的GL8尺碼5256*1878*1776mm,軸距3088mm,車重1860公斤

 

搭配2.4L的四缸引擎,186馬力/24公斤米扭力,6速手自排變速箱,0-100kph加速13.1秒

 

換檔按鍵做在排檔的左上方,完全不符合人體工學呀

 

中控臺就很美式~按鍵大擺設又大,完全不會讓你找不到

 

大叔這次開的是低階款的,所以只有小屏幕,沒有支援藍牙但有aux-in

 

完全就是商務車考量,副駕駛座前方的皮革相當有質感

 

駐煞車還是老是的腳踏式,位置還蠻高的,應該是避免會有駕駛者行駛中誤踩踏吧

 

滑門設計上下車相當方便,高端等級右側為電動滑門

 

駕駛座調整到大叔的駕駛坐姿,第二排空間還可以翹腳

 

第三排還有一個拳頭的空間,不會顯得壅擠,舒適性不打折

 

縱使車輛滿載,第二排還可以放一咖26寸行李箱也是綽綽有餘,整體懸吊設定算舒適的,看大家都睡得東倒西歪

 

第三排往車前看的視野也不會有壓迫感,整台車每個位置都有考慮到乘客的乘坐品質

 

座椅上方都有冷氣出風口,這在夏天真的超實用的,不然這種大車光靠前方的出風口是不夠的

 

全尺寸MPV好處就是第三排坐人,行李箱空間表現不會被犧牲,圖中的行李箱是26吋的

 

尾門上面還有車燈貼心設計,如果全車系可以搭配電動尾門,便利性會更好

 

夜間行車的識別度中規中矩,也蠻符合商務車設計

 

這趟大叔開了470多公里的高速路段

 

因為路上車輛也不太多,所以平均車速也都將近100kph

 

平均油耗換算是11.49km/L,對於這種商務車來說還算可以了啦~

 

特別的是還會有機油壽命的顯示,至於怎麼偵測的…我還真不知道!!

 

駕駛心得

GL8如果是一個人開的話,動力是相當足夠的,變速箱搭配也算是順暢,而且他的煞車曲線輕踩就會有點頭感,這對於大車駕駛來說安心感會很高,因為滿載的時候煞車力道就會發現還算夠用,不用擔心滿載煞車會煞不住。大叔我超喜歡開這種大車,開起來舒服,車內空間也比較大,大家一起出差在車上也可以有個伴,如果載家人也可以在車上交流感情,座椅好坐,懸吊雖然有點偏軟,但至少滿載的時候也還夠用,只是過一些連續晃動路段收斂會有點慢,冷房效率也高,夏天不用擔心不夠車內冷氣不夠冷。

最後再附上一張中/老/輕的車屁屁照!!

 

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