【歐洲/卡達航空】台灣-香港-杜哈-西班牙 六段航班心得大分享(上)

大叔搞怪 中東卡達航空 杜哈機場 西班牙飛行紀錄

大叔之前去歐洲都是搭乘中國東方航空,台北飛上海,上海轉機一次後就直飛目的地,這次大叔決定來換換口味,據說中東國家也加入了歐洲航線的戰局,耳熟能詳的有阿聯酋、阿提哈德以及卡達航空,千挑萬選後就買了卡達航空(Qatar Airways),機票是馬德里進、巴塞隆納出,機票價格相當划算,一個人含稅不到1萬8台幣,中間在香港機場跟卡達杜哈機場轉機,不過可以利用中間空檔去香港機場吃翠華,超開心的,而且回程在杜哈機場有將近9小時的轉機時間,卡達航空有提供杜哈市區旅遊的配套,讓旅客在轉機時間中可以去中東國家看看,這樣又可以多累積一個國家,Al Maha Longe貴賓室這次也有體驗到。

這趟旅行搭乘的飛機有空中巴士 airbus A350、A330以及波音客機 Boeing的777、787 Dreamiliner夢幻客機,大叔也會一起分享多種機型的感想喔~

卡達航空隸屬於【寰宇一家oneworld】,為全球第三大的航空聯盟,現有16家成員航空公司,包括柏林航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國泰航空、港龍航空、西班牙國家航空、智利國家航空、卡達航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空,以及25家聯屬成員航空公司。卡達航空沒有飛台灣,也因為隸屬寰宇一家,所以台灣到香港的航班是由國泰執飛,雖然在香港、杜哈機場都要各轉機一次,但時間上都還算充裕且不長,加上行李可以一路直掛到目的地也算方便,這次的飛行班次如下

去程班機資訊-2017/1/31

航空公司 航班資訊 飛行路段 飛行距離 飛行時數(搭乘時數) 班機資訊
國泰航空 CX511 台北->香港 805KM 13:00-15:15(2″15′) 777-367(BHNP)
卡達航空 QR817 香港->杜哈 6296KM 18:35-23:12(9″37′) 787-8DREAMLINER(A7BCO)
卡達航空 QR147 杜哈->馬德里 5326KM 01:55-07:21(6″26′) 787-8DREAMLINER(A7BCX)

回程班機資訊-2017/2/11

航空公司 航班資訊 飛行路段 飛行距離 飛行時數(搭乘時數) 班機資訊
卡達航空 QR138 巴塞隆納->杜哈 4866KM 09:37-17:21(6″44′) A330-300(A7AEJ)
卡達航空 QR818 杜哈->香港 6296KM 02:48-14:46(6″58′) 787-8DREAMLINER(A7BCC)
國泰航空 CX400 香港->台灣 805KM 16:35-18:25(1″50′) A350-941(BLRB)

 

回程在杜哈機場轉機時間空檔,我們還安排了杜哈市區旅遊喔~~

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接下來就跟著大叔開始飛機旅程吧~~很幸運這次可以搭乘到波音 777、787(15分鐘空中免費網路)還有空中巴士的A350新款飛機

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2017/1/31 台北->香港 國泰航空CX551 Boeing 777-367

飛行時間(時數):13:00-15:15(2″15′)

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國泰航空在一航廈Check in,當天出國的人還真的不少,卡達航空歐洲線一個人託運行李是30公斤(不限件數)

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今天執飛的班機蠻準時的,讓我驚訝的是,第一航廈幾乎有一半都是國泰的飛機(我們8個人分三個航班飛,最近的航班只隔20分鐘,真的是飛機當客運喔……)

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今天航班座椅採用3+3+3,空間還算舒服

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波音Boeing 777的置物空間設計很特別,是直接往上推,乘客的頭部空間相當充裕,不會有壓迫感

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lulu164身高還不會碰到前方座椅,luba身高190,雖然碰到但也不算擁擠

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座椅可以前後滑移大概10公分(椅背連動)

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國泰航空的多媒體介面蠻好用的,而且蠻順暢的

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手持式遙控器,設計感以及按鈕感覺都相當順眼

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座椅還有充電座可以替3C產品充電

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很喜歡飛機有攝影鏡頭的設備,看著飛機起飛/降落相當過癮

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由於飛行時間不長,沒有正餐,但有小餐點

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熱呼呼的雞肉捲,蠻好吃的,但是我家lulu想吃的還是香港機場的翠華 哈哈

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香港機場 Hong Kong International Airport

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不管飛機停在哪裡,就是往閘門口20號去就對了,那邊有很多餐廳可以任君選擇

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翠華無時無刻人都很多

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奶茶、魚丸米粉、海鮮麵通通都來

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港式炒飯、豬扒炒麵、波羅包,哇,好滿足呀~~

我家lulu吃飽時間也差不多了,走,就帶著愉快的心情去搭乘卡達航空飛往卡達杜哈機場啦~

 

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2017/1/31 香港->杜哈 卡達航空QR817 Boeing 787-8 DREAMLINER

飛行時間(時數):18:35-23:12(9″37′)

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卡達航空飛機有特殊的機身顏色,今天很準時,好期待喔~~~Boeing 787-8DREAMLINER

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卡達的 Boeing 787-8DREAMLINER座椅採用3+3+3,座艙燈光為紫色,氣氛很不一樣

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頭頂上手持行李廂空間與一般客機差異不大

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座椅位置不算大,但也不會擁擠

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身高165坐下的膝部空間

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卡達航空過夜包

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牙刷、耳塞、眼罩、襪子,讓乘客可以在飛機上舒服的睡一覺

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多媒體介面畫質相當不錯且支援觸控螢幕,下方的遙控器畫面也不小

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遙控器上的螢幕可以進行選單操作

卡達航空最有名的就是找了西班牙足球帥哥來拍攝飛機安全宣導片,而且整個安全宣導介紹也與足球相結合,蠻有創意而且好看,一起來看看吧~足球運動員有些真的很帥

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看完帥哥,偷偷拍個卡達空姐給大家

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卡達航空B-787飛機上並沒有遮陽簾喔,變色玻璃在不同電壓下就可以有不一樣的阻擋效果,影片如下

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上飛機第一個發的就是濕紙巾,讓大家擦擦手,且可以保持點濕潤

飛機起飛後90分鐘開始供應餐點

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還有餐點介紹,各國語言都有喔~

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左上方是蕎麥麵沙拉;右上方是芒果奶酪蛋糕;主餐是鮮蔬蘑菇炒麵

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這個是黑胡椒雞肉飯,不得不說這兩個餐點口味真的很好吃,完全感覺不出是飛機餐,而且口味蠻亞洲的喔

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吃晚餐點,嘿嘿,當然要來杯啤酒配電影呀

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電影都還蠻新的,已有中文字幕,畫質相當好,大叔看了4部片子 哈哈

因為是中東航空,所以也有寶來屋的影片,但是可惜他沒有中文字幕,看了10分鐘我就不想看了……

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螢幕旁邊有USB充電孔,可以邊看邊充電,下飛機手機就有飽飽的電啦

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對了,忘了跟大家說,卡達航空飛機上有”免費”上網15分鐘,對,是免費,沒有看錯,真的很佛心來的

●影片 卡達航空的上網功能介紹

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但是他要你先輸入E-MAIL做登入(其實他是認你的行動裝置,所以你有兩支手機才能上網兩次)因無法在同一個行動裝置上用兩個以上MAIL帳號登入,不過上網速度真的沒有很快,上傳照片大概就要10分鐘去了,所以在飛機上是沒有看到傳輸成功字眼,但一落地後就看到發文了,超酷~

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嘿嘿~~卡達航空看電影配啤酒又可以打卡,真的超舒服的啦~因為要調整時差,所以大叔只好勉強看了四部影片,嘿嘿,看完也差不多要降落杜哈機場了

(有人可以解釋一下為什麼B-787都會有個規律的聲音出來嗎?)

 

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杜哈國際機場 Doha International Airport مطار الدوحة الدولى

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杜哈國際機場最著名的就是這隻巨型的泰迪熊,大概有3-4層樓高

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杜哈機場跟香港機場設計差不多,泰迪熊就是往右上方的大廳去(之後介紹的貴賓室也在那邊喔)

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抵達杜哈機場時間是當地時間晚上23點左右,旅客至少都還有6成左右,航廈內有上下兩層可以讓旅客移動

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杜哈機場內幾乎都可以看到戴著頭巾的中東人,對於我們亞洲人來說算相當新鮮的

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杜哈機場夜間很多店家都有開,可能是轉運大站吧,旅客要吃要喝都相當方便

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航廈內都有這種遊憩區,方便小朋友活動耗耗電,上飛機才會比較好睡 哈哈

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機場內也有提供電腦供旅客短暫使用,清一色都是蘋果桌機,真豪氣…..

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旁邊也有咖啡廳,招牌相當醒目

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既然是中東國家,一定要展現一下國家的奢華,McLaren直接擺在機場販售,不過很好奇到底跟機場外買差了多少錢

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賓士跑車跟重型機車也來……

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往大廳方向走,就可以看到杜哈機場的靈魂人物,巨大泰迪熊

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噹噹~~黃色巨大泰迪熊,很多遊客都來這邊拍照

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在杜哈機場只停留2個多小時就要準備搭乘QR147班機準備去西班牙-馬德里啦^^

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要去D登機口的路上,剛好可以體驗機場內的移動列車,坐手扶梯上二樓去吧

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上層最特別的就是類似區間車的纜車(它只是個在固定軌道上行走的列車)

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三節車廂(無法相通),車廂都是玻璃可以讓旅客很愜意的移動

●影片 看他在移動相當特別,因為很少有航廈裡面有這種設施

●影片 從車頭來看,軌道內有纜繩帶動列車行駛

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抵達終點後(列車其實只有兩個站而已)要搭乘手扶梯到平面樓層登機口

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這邊也有一些免稅商店可以逛逛

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途中經過的餐廳,裡面人還不算少

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到了我們的登機口D20,可以看到很多旅客在這邊休息

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當然也有休息室,只是因為裡面都是人(躺椅喔),就不方便進去打擾了

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座椅上都有充電座可以讓旅客充電

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準備上飛機了,接駁巴士在外面等待,現在時間,當地凌晨01:00,台灣時間早上06:00,旅行總時數為17小時

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2017/2/1 杜哈->馬德里 卡達航空QR147 Boeing 787-8DREAMLINER

飛行時間(時數):01:55-07:21(6″26′)

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為數不少的卡達飛機都在進行登機或降落作業

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今天的執飛飛機B-787-8 Dreamliner,地勤人員把自己裹的超緊的

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今天這班飛機載客率應該有8成以上,超多的

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隨手拍一下杜哈市區,燈火通明耶……

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上飛機沒多久就開始發餐點,空姐空少很中東人的樣子,感覺很不一樣,英文溝通啦~不用講東中話

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黑胡椒雞肉炒餐,口味真的不錯,很佩服卡達航空的機餐,真的好吃

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牛肉+馬鈴薯+蔬菜,很西式的餐點,但口味一樣好吃,在這遙遠的國度吃到這麼好吃的餐點,好滿足

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飛機上的螢幕可以看到目前的時區狀況,馬德里是晚上12點左右,因為下飛機就要開始自駕,所以就不看影片了

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因為是凌晨的飛機,很多旅客吃飽就馬上睡著了,座椅一樣維持3+3+3

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很特別的嬰兒床,之前都沒看過

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漂亮的外國妹子,醒來後一直被隔壁不認識的陌生人搭訕(因為我聽到那個男生問他哪裡來,要去哪….之類的)

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快到馬德里會有第二餐(早餐啦~)

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馬鈴薯+蛋+香腸,口味一樣好吃

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用完餐也差不多要準備降落馬德里機場了

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辛苦你啦~~ QatarAirways B-787-8DREAMLINER(A7BCX)

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馬德里-巴哈拉斯機場 Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas

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終於抵達目的地,西班牙馬德里機場,當地時間上午7點多左右,天還沒亮

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早上的機場旅客人數不多

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通往四航廈的接駁列車

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也只能到四航廈……

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過海關相當輕鬆快速

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到行李盤領取自己的行李,在這邊我們至少等待了30分鐘左右,不知道是機械故障還是出了什麼問題……不過幸好大家的行李都有一起到達就好

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領完行李之後就要準備開始我們西班牙旅行了,出關後要先去租車公司取車,往地下室走就對了

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搭乘心得:

國泰波音777以及卡達航空的787兩種機型大叔是第一次搭乘(之前的航空公司都是空中巴士執飛),777的座位上方行李設計真的還不錯,大大降低頭頂上的壓迫感,而且操作跟拿取行李都還算方便,787夢幻客機竟然可以在飛機上打卡上網,真的太先進了,而且卡達航空還有提供免費15分鐘使用,真的是土豪來著(其他航空公司幾乎都是要收費的,而且不便宜),卡達航空的機餐真的沒有話說,超級好吃的,比其亞洲國家航空公司來說是有過之而無不及的,而且飛機上的影片跟設備都相當新穎(飛機機齡都不超過五年),雖然要轉機兩次(香港機場、杜哈機場),但銜接的時間相當好,不會有多餘時間浪費,而且又可以到神秘的中東國家看看,算是另一種體驗,下集會跟大家分享回程的搭機心得以及杜哈機場的貴賓室、杜哈市區旅遊喔~

 

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  1. 大叔您好:
    可否請教搭卡達航空二個問題,可否幫忙解惑,
    我的訂票資料如下;
    去程
    2/8 15:10 KHH ->16:45 HKG
    2/8 18:35 HKG->23:20 DOH
    2/9 01:05 DOH->06:55 MAD
    回程
    3/2 15:15 MAD->00:05 DOH
    3/3 02:25 DOH->14:45 HKG (有四小時的等待會被叫入境香港嗎??)
    3/3 19:00 HKG->20:25 KHH

    (1)你搭卡達航空在香港及多哈轉機,要入境嗎??要辦香港及多哈簽證嗎??
    因為是軍人無法入境香港,所以想確認..以免回國被處份…

    (2)我在卡達官網買,台灣香港這段(國泰港龍)是不是無法選機位?

    (3)行李可直掛嗎?

    煩請撥空回應,感謝您

    1. (1)你搭卡達航空在香港及多哈轉機,要入境嗎??要辦香港及多哈簽證嗎??
      因為是軍人無法入境香港,所以想確認..以免回國被處份…
      ANS:到香港是轉機,沒有入境問題喔!!多哈的部分因為你不會去市區旅遊(時間也不夠),所以也只是轉機

      (2)我在卡達官網買,台灣香港這段(國泰港龍)是不是無法選機位?
      我沒有特定選位,是在桃園機場報到櫃台選的

      (3)行李可直掛嗎?
      行李可以直掛喔~~我當時的行李就從桃園一路到馬德里機場

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